Hội thảo khoa học về đường Hồ Chí Minh trên biển

Hội thảo khoa học về đường Hồ Chí Minh trên biển

Ngày 22/9/2011, tại Bộ Tư lệnh Hải quân đã diễn ra hội thảo khoa học “Đường Hồ Chí Minh trên biển – con đường của ý chí và sức sáng tạo Việt Nam”. Nguyên Chủ tịch nước Lê Đức Anh gửi thư chúc mừng hội thảo.

Hội thảo do Bộ Quốc phòng chủ trì, Quân chủng Hải quân phối hợp với Viện Lịch sử quân sự Việt Nam tổ chức.

Trung tướng Nguyễn Thành Cung, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Ủy viên Thường trực Quân ủy Trung ương chủ trì hội thảo. Các đồng chí: Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng; Phó đô đốc Nguyễn Văn Hiến, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm Tư lệnh Quân chủng Hải quân; hơn 200 đại biểu đại diện một số bộ, ngành, đoàn thể Trung ương, trường đại học, viện nghiên cứu, các tướng lĩnh, sĩ quan thuộc các quân, binh chủng thuộc Bộ Quốc phòng, lãnh đạo một số tỉnh, thành phố, các nhân chứng lịch sử, các nhà khoa học trong và ngoài quân đội dự hội thảo.

hoi thao khoa hoc ve duong ho chi minh

Hội thảo “Đường Hồ Chí Minh trên biển – con đường của ý chí và sức sáng tạo Việt Nam” là một trong những hoạt động thiết thực kỷ niệm 50 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển (23-10-1961 – 23-10-2011).

Phát biểu khai mạc hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thành Cung nhấn mạnh: Đường Hồ Chí Minh trên biển trở thành nơi hội tụ sức mạnh của chiến tranh nhân dân Việt Nam trong cuộc đấu trí, đấu lực với các âm mưu, thủ đoạn của kẻ thù; là nơi tỏa sáng chủ nghĩa anh hùng cách mạng, lòng quả cảm, trí thông minh và quyết tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm lược.

Hơn 70 tham luận gửi đến và trình bày tại hội thảo phân tích, đánh giá các góc độ khác nhau về vai trò, ý nghĩa lịch sử của đường Hồ Chí Minh trên biển.

Trong tham luận gửi đến hội thảo, Đại tướng Phùng Quang Thanh, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng khẳng định: Mở đường Hồ Chí Minh trên biển là “thể hiện tầm nhìn, bản lĩnh và tài thao lược của Đảng, Quân đội và nhân dân ta”. Đó vừa là sự kế thừa và phát triển lên tầm cao mới truyền thống chống giặc ngoại xâm của dân tộc, đồng thời là sự sáng tạo độc đáo của nghệ thuật quân sự Việt Nam.

Phó đô đốc Hải quân Nguyễn Văn Hiến trong bài tham luận của mình đã chứng minh: vận tải biển tuy gian nan, nguy hiểm nhưng có ưu thế vượt trội về tốc độ, thời gian. Tỷ lệ tổn thất hàng hóa chỉ là 7% (93% tới đích). Đường Hồ Chí Minh trên biển còn đảm đương được những hàng hóa đặc biệt, có tính chất sống còn với cuộc kháng chiến là các loại vũ khí trang bị lớn, các cán bộ cao cấp của Đảng, những chuyên gia đặc biệt bổ sung cho chiến trường. Chỉ riêng trong cuộc tổng tiến công và nổi dậy mùa xuân năm 1975, trong một khoảng thời gian ngắn, đường Hồ Chí Minh trên biển vận chuyển thành công 143 chuyến tàu, chở gần 9 nghìn tấn vũ khí hạng nặng, đưa hơn 18 nghìn cán bộ, chiến sĩ vào miền Nam tham gia chiến đấu.

Kết luận hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thành Cung đánh giá cao sự nỗ lực của Bộ Tư lệnh Hải quân và Viện Lịch sử quân sự Việt Nam trong việc tổ chức thành công hội thảo. Các tham luận trình bày tại hội thảo làm rõ, khẳng định 4 vấn đề: Đường Hồ Chí Minh trên biển là một thành công kiệt xuất, thể hiện tầm nhìn, bản lĩnh và tài thao lược của Đảng, của toàn quân và toàn dân ta trong thời đại Hồ Chí Minh. Đây là tuyến vận tải chiến lược, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chi viện sức người, sức của cho các chiến trường. Tuyến vận tải chiến lược này là một chiến trường ác liệt, thể hiện quyết tâm đánh Mỹ và thắng Mỹ của lực lượng Hải quân, của quân và dân các tỉnh nơi tuyến đường đi qua. Đường Hồ Chí Minh trên biển là sự kế thừa và phát triển lên tầm cao mới nghệ thuật quân sự đặc sắc Việt Nam.

Các tham luận khoa học nghiên cứu về Đường Hồ Chí Minh trên biển được tổng hợp, xuất bản thành kỷ yếu Hội thảo khoa học (dày hơn 800 trang). Đây là tài liệu nghiên cứu, tuyên truyền, học tập và giáo dục về lịch sử có giá trị bổ ích, thiết thực đối với các lực lượng vũ trang và nhân dân, đặc biệt là thế hệ trẻ.

Trong khuôn khổ hội thảo, ngày 23-9, các đại biểu dâng hương, tham quan bến K15 (Đồ Sơn) và Bảo tàng Hải quân.

(Nguồn: Báo Hải Phòng)